Abgaskatalysatoren am Auto arbeiten zwischen 200 und 850 Grd C. Für die Startphase ab einer Umgebungstemperatur bis 200 Grd C sind Heizsysteme nötig. Laut TÜV Bayern Sachsen sind elektrissche Heizungen zu aufwendig. Eine Brennkammer vor dem Katalysator braucht 15 bis 20 Sekunden zum Aufheizen. Eine Standheizung führt (nach 15 Minuten Vorwärmzeit) zur Verminderung der Kohlenmonoxid-Emission um 82 % bei der anschließenden Fahrt (nach Testbedingungen). Ein Latentwärmespeicher, ein Aggregat mit viel Zusatzgewicht, senkt diesen Wert nicht so stark. Die Universität Wien hat zusammen mit der Opel AG einen Kühlmittel-Austausch-Wärmespeicher entwickelt, der im Unterschied zu dem Latentwärmespeicher Wärme auch für den Innenraum liefern kann.
Sauberes Abgas und behaglicher Innenraum. Systemuntersuchungen für beheizte Kats
Clean exhaust emission and comfortable car cabin. System study for heated catalysts
Krafthand ; 68 , 23 ; 1662-1664
1995
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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