Die Vergrößerung der Gangzahl bei Kraftfahrzeuggetrieben ermöglicht es, bei den unterschiedlichsten Fahrbedingungen den Motor im optimalen Bereich mit minimalem Kraftstoffverbrauch zu betreiben. Die traditionellen Verfahren zur Erhöhung der Gangzahl führen aber zu einer schwereren, komplizierteren und teueren Konstruktion der Getriebe. Dies läßt sich umgehen, wenn man neue Wege beschreitet und nicht nur jeweils zwei bestimmte Räder zum Eingriff bringt, sondern einen Mehrfacheingriff von Zahnrädern ermöglicht, beispielsweise indem man Räder frei drehend auf den Wellen/Achsen anordnet. Es werden einige in Russland patentierte Lösungen für solche Getriebe vorgestellt und begründet, mit denen beispielsweise nahezu ohne Änderung der Abmessung aus einem Fünfganggetriebe ein Getriebe mit 16 Gängen entwickelt werden kann.
Compact multistage (gear boxes)
Kompakte mehrstufige (Getriebe)
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 6 ; 16-20
1995
5 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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