In Russland ist der künftige jährliche Bedarf an Lastkraftwagen deutlich höher als der mögliche Produktionsausstoß. Andererseits lassen die zurückgegangene Bereitstellung von Vergaserkraftstoffen und deren gestiegene Preise nicht mehr im bisherigen Umfang einen Einsatz von NKW mit Ottomotor zu. Vom Unternehmen 'Astra-Invest' wurden mit Förderung staatlicher Stellen und in Zusammenarbeit mit Betrieben und Entwicklungsstellen umfassende Arbeiten zum Einsatz des modifizierten Traktoren-Dieselmotors D-243.91 als Antrieb für NKW der Autowerke GAZ und ZIL durchgeführt. Der vorgenommene Kennwertvergleich zwischen Otto- und Dieselmotor und der damit ausgestatteten Fahrzeuge zeigt, daß zwar Einbußen hinsichtlich der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung hingenommen werden müssen, die wirtschaftlichen und kostenseitigen Vorteile aber eine Umrüstung auf Dieselantrieb rechtfertigen, insbesondere, wenn ohnehin ein Austauschmotor einzubauen ist.
A tractor diesel engine in a lorry
Ein Traktoren-Dieselmotor in einem Lastkraftwagen
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 2 ; 19-21
1995
3 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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