Rolldaempfungsventile: Stroemungstechnische und -akustische Untersuchungen
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Bericht ueber theoretische und experimentelle Untersuchungen der stroemungstechnischen und akustischen Eigenschaften von Steuerventilen und Armaturen im Hochgeschwindigkeitswindkanal der TU Dresden zur Reduzierung des Laermpegels. Diese Steuerventile fuer Fuellvorgaenge werden z.B. an U-foermigen Tanks zur Rolldaempfung von Fahrgastschiffen eingesetzt. Erprobung primaerer und sekundaerer Massnahmen an einem Modell u.a. zur Reduzierung desMassendurchflusses, Aenderung des Druckverhaeltnisses, Verminderung des Turbulenzgrades und des Wirbelvolumens. Infoormationen ueber Leistungsdatender Anlage, Versuchsaufbau, -durchfuehrung und -ergebnisse. Schallminderung um 16dB durch primaere, um insgesamt 35dB durch primaere und sekundaereMassnahmen (Ventileinsaetze und Absorber). Abb.: Diagramme, Skizzen.
Dokumentinformationen
Rolldaempfungsventile: Stroemungstechnische und -akustische Untersuchungen
Anti-rolling valves: Fluid mechanical and acoustical investigations
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 46 , 11 ; 68-70
1994
3 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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