Der Zusammenhang zwischen Ermüdungsschäden und Lastspektren wurde mathematisch allgemein formuliert. Für verschiedene Lastspektren unter Betriebsbedingungen, wie z.B. bei Luftturbulenzen oder bei Start-Landung-Phasen, wurde eine angenäherte Formel hergeleitet. Materialeigenschaften wurden in der Formel mitberücksichtigt. Eine numerische Berechnung der Verteilungskurven der Schadenswahrscheinlichkeit wurde als Beispiel durchgeführt. Ein Vergleich der Vorhersagen mit den Experimentsdaten zeigte, daß die hier präsentierte Vorhersagenmethode gleich gute Vorhersagen liefert wie die Cycle-By-Cycle-Methode.


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    Titel :

    The use of a load spectrum in predicting airframe fatigue damage


    Weitere Titelangaben:

    Vorhersage von Ermüdungsschäden bei Flugzeugen unter Belastungen mit Lastspektren


    Beteiligte:
    Adrov, V.M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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    Moon, S. / Peterson, H. / Zhu, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Development of a helicopter airframe flight-by-flight fatigue load spectrum

    Moon, S. / Peterson, H. / Zhu, Tulong et al. | Tema Archiv | 1999


    Fatigue Life of UAV Airframe Based on Damage Coefficient

    Jin, Guo Dong ;Lu, Li Bin ;Gu, Liang Xian | Trans Tech Publications | 2013


    V-22 airframe fatigue test methodology and spectrum development

    Altman, L.K. / Holloway, B. / Singh, S. et al. | Tema Archiv | 1998


    Outlook on airframe fatigue

    Tye, W. | Engineering Index Backfile | 1955