Der Zusammenhang zwischen Ermüdungsschäden und Lastspektren wurde mathematisch allgemein formuliert. Für verschiedene Lastspektren unter Betriebsbedingungen, wie z.B. bei Luftturbulenzen oder bei Start-Landung-Phasen, wurde eine angenäherte Formel hergeleitet. Materialeigenschaften wurden in der Formel mitberücksichtigt. Eine numerische Berechnung der Verteilungskurven der Schadenswahrscheinlichkeit wurde als Beispiel durchgeführt. Ein Vergleich der Vorhersagen mit den Experimentsdaten zeigte, daß die hier präsentierte Vorhersagenmethode gleich gute Vorhersagen liefert wie die Cycle-By-Cycle-Methode.
The use of a load spectrum in predicting airframe fatigue damage
Vorhersage von Ermüdungsschäden bei Flugzeugen unter Belastungen mit Lastspektren
Fatigue and Fracture of Engineering Materials and Structures ; 17 , 12 ; 1397-1403
1994
7 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Development of a Helicopter Airframe Flight-by-Flight Fatigue Load Spectrum
British Library Conference Proceedings | 1999
|Development of a helicopter airframe flight-by-flight fatigue load spectrum
Tema Archiv | 1999
|Fatigue Life of UAV Airframe Based on Damage Coefficient
Trans Tech Publications | 2013
|V-22 airframe fatigue test methodology and spectrum development
Tema Archiv | 1998
|Engineering Index Backfile | 1955
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