Legierte Molybdän- und Molybdän-Chrom-Stahlsorten 15GFML und 20ChGFML wurden als Werkstoffe für die Herstellung von Drehpfannen (Drehgestell-Auflagen) für Eisenbahnkesselwagen verwendet. Die Drehpfannen wurden durch Elektroschlacken-Kokillengießen mit nachfolgender Härtung bei 920 Grad C vorbereitet und auf mechanische Festigkeit, Reibungsverschleiß und Ermüdungsbruch (300 bis 600 Zyklen/min, Belastung 245 kN) untersucht. Die Verwendung resultierte in einer erheblichen Erhöhung der Zug- und Verschleißfestigkeit aber nicht der Ermüdungsfestigkeit der Drehpfannen, die auf einem Niveau von den Stahlsorten 09G2C (Walzblech) und 20GFL blieb. Eine gewisse Verfestigung vom Stahl 20ChGFML konnte aber nach dem Kugelstrahlen erreicht werden.
Mechanical and operational propeties of steels for bogie bolsters of tank cars
Mechanische und Betriebseigenschaften der Stähle für Drehpfannen von Eisenbahnkesselwagen
Titel russisch
Tjazeloe Masinostroenie ; 8 ; 34-38
1994
3 Seiten, 3 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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Bogie trucks for electric railway cars
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