Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Das in einigen Teilen der Welt bekanntgewordene, überdurchschnittlich schnelle Verschleißen von Düsenmotoren wird mit den neuen Flugtreibstoffen in Verbindung gebracht. Diese besitzen schlechtere Schmiereigenschaften als früher. Der Einsatz der neuen Treibstoffe ist auf die Bemühungen der Mineralölkonzerne zurückzuführen, umweltfreundlicheres Kerosin herzustellen, um der zunehmenden Belastung des Luftraums entgegenzuwirken, die durch steigende Abgasvolumina der Flugzeuge verursacht wird. Um Sicherheitsrisiken vorzubeugen, gehen die Luftverkehrsgesellschaften inzwischen unterschiedlich vor: Die einen mischen dem Treibstoff Additive zur Verbesserung der Schmierung bei. Andere verkürzen die Inspektionsintervalle der Triebwerke.
Alte Motoren mögen neuen Treibstoff nicht. Vor allem werden die verschlechterten Schmiereigenschaften beanstandet
Blick durch die Wirtschaft ; 37 , 239 12.12.94 ; 10
1994
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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