In Europa ist für 1996 die nächste Stufe für Abgasgrenzwerte vorgesehen. In einem Überblick werden die zur Zeit geltenden und zukünftigen Abgasgrenzwerte in Tabellen und Balkendiagrammen zusammengestellt, wobei zum Vergleich auch die USA-Grenzwerte angeführt sind. Diskutiert werden sowohl die Abgasnachbehandlung als auch Maßnahmen im Zylinder bzw. bei der Gemischbildung und Verbrennung sowie die damit mögliche Reduzierung der unverbrannten Kohlenwasserstoffe, des Kohlenmonoxides und der Stickoxide im Abgas. Bereits erreichte Werte werden in Diagrammen bzw. Balkendiagrammen dargestellt. Von besonderer Bedeutung sind dabei auch die Kraftstoff-Einspritzausrüstungen, die Abgasrückführung und die Qualität des Kraftstoffes.


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    Titel :

    Light-duty diesels - an update on the emissions challenge


    Weitere Titelangaben:

    Leicht-Diesel - eine Aktualisierung der Emissionsprobleme


    Beteiligte:
    Horrocks, R.W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 26 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Light-duty diesels--an update on the emissions challenge

    Horrocks, R.W. | Online Contents | 1994


    Light-duty diesels - an update on the emissions challenge

    Horrocks,R.W. / Ford Motor,GB | Kraftfahrwesen | 1994


    Light-Duty Diesels—an Update on the Emissions Challenge

    Horrocks, R W | SAGE Publications | 1994


    Light Duty Diesels—The Emissions Challenge

    Horrocks, R W | SAGE Publications | 1992


    Light duty diesels - the emissions challenge

    Horrocks,R.W. / Ford Motor,GB | Kraftfahrwesen | 1992