Einen wesentlichen Beitrag zur Erfüllung der Ansprüche hinsichtlich Komfort, Sicherheit und Umweltverträglichkeit bei PKW-Dieselfahrzeugen, vor allem in der gehobenen Mittelklasse, hat die Mikroelektronik zunächst mit dem elektronischen Motormanagement geleistet. Die in den vergangenen Jahren erzielten Fortschritte sowie die Vorteile der hohen Anpassungsflexibilität, der präzisen Einstell- und Verstellgenauigkeit und Langzeitkonstanz haben fast alle PKW-Hersteller dazu veranlaßt, diese Elektronik verstärkt in Serie einzusetzen. Die Nutzfahrzeug- und Industriemotorenhersteller haben ebenso die Vorzüge der Elektronik zur Erfüllung zukünftiger Anforderungen weltweit erkannt. In einem weiteren Entwicklungsschritt vollzieht sich derzeit die Verknüpfung von Motor- und Antriebsmanagement sowie die Einführung der automatischen Traktions- und Schlupfregelung. Zusätzliche Anforderungen, wie erschwerter Diebstahlschutz erweitern den Kundennutzen. Während die elementaren Zielsetzungen elektronischer Systeme Funktionsvielfalt, Fahrerentlastung und Langzeitkonstanz weiterentwickelt werden, ist in Zukunft verstärkt eine Vernetzung der vielfältigen Elektroniksysteme zu erwarten. Zusätzlich werden sich vermehrt Systeme durchsetzen, die mit selbstlernenden digitalen adaptiven Steuerungs- und Regelungsalgorithmen den Gebrauchsnutzen und die Funktionsstabilität erhöhen. Wirtschaftlichkeit unter dem Aspekt des Kosten-Nutzenaufwandes zwingen alle Hersteller nach der vollzogenen Einführungsphase elektronischer Systeme nun verstärkt die Standardisierung zur Reduzierung der Variantenvielfalt und Kostensenkung voranzutreiben.


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    Titel :

    Elektronisches Motorenmanagement beim Diesel-PKW zur Erfüllung zukünftiger Anforderungen


    Beteiligte:
    Hiemesch, O. (Autor:in) / Ertl, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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    Elektronisches Motormanagement beim Diesel-Pkw zur Erfuellung zukuenftiger Anforderungen

    Hiemesch,O. / Ertl,C. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1994