Erhoehung der Tankersicherheit durch Begleitschlepper - (2. Schiffsbeschreibung: ERV (Emergency Respnnse Vessel)-Schlepper 'Loop Responder')
Erhoehung der Tankersicherheit durch Begleitschlepper - (2. Schiffsbeschreibung: ERV (Emergency Respnnse Vessel)-Schlepper 'Loop Responder')
Schiffsbeschreibung des ERV-/Voith-Wassertrecker-/Assistenzschleppers 'Loop Responder'. Bauwerft: North American Shipbuilders. Eigner: Reederei Edison Chouest Offshore Inc., Galiano, Louisiana. Hauptdaten: Luea=47,25m, LWL=44,5m, B=15,7m, T=5,18m, Verdraengung: 1670t. Antrieb: 2 Dieselmotoren Caterpillar 3608 mit insgesamt 5300kW bei 1000U/min arbeiten auf zwei nebeneinander angeordnete Voith-Schneider-Propeller der Baugroesse 36 GII/200.Von der Schwungradgegenseite der Hauptmotoren koennen bei Bedarf leistungsstarke Feuerloeschpumpen ueber Uebersetzungsgetriebe und Schaltkupplungenangetrieben werden. Mit den oberhalb der Propellerposition installierten Feuerloeschmonitoren ergibt sich dadurch ein leistugsstarkes und aeusserstmanoevrierfaehiges Feuerloeschfahrzeug. An Deck sind schwimmende Oelbarrieren und ein Oelskimming-Geraet gelagert, so dass diese Schlepper jederzeit auch zur Oelbekaempfung einsetzbar ist. Die Taufe erfolgte am 30.7.1992.Bereits im ersten Einsatz wurde der derzeit groesste Tanker der Welt, die450000tdw-'Stena King', sicher bugsiert.
Dokumentinformationen
Erhoehung der Tankersicherheit durch Begleitschlepper - (2. Schiffsbeschreibung: ERV (Emergency Respnnse Vessel)-Schlepper 'Loop Responder')
Sea assistance escort tugs increases tanker safety - (second ship description: ERV (Emergency Response Vessel)-tug 'Loop Responder')
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 130 , 6 ; 44-46
1993
2 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch