Es handelt sich um einen V-Motor mit Vierventiltechnik. Da der V-Winkel 54 deg beträgt und aufgrund der Vetilanordnung ist der Motor sehr kompakt und als Frontantrieb besonders geeignet. Der Massenausgleich erreicht die Qualität eines Motors mit 60 deg-V-Winkel. Der 2,5 Liter-Motor ist für das Pkw-Modell Vectra vorgesehen. Im Rahmen der Motorbeschreibung werden besonders behandelt: Kurbelgehäuse, Zylinderkopf, Kurbeltrieb, Massenausgleich, Ölkreislauf, Riementrieb, Berechnung sowie Einspritzanlage und Motormanagement. Weiterhin werden Kennfeld und Fahrleistungen besprochen. Der Motor ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit bis 233 km/h. Im Euromix beträgt der Verbrauch 8,8 l/100 km. Zu erwähnen sind der im Motorblock integrierte Ölkühler, spanlos getrennte Pleuel und eine Bearbeitung der Ein- und Auslaßkanäle, die zu besserer Qualität führt. Die Abgasemissionen sind besonders günstig, wozu die gute Magerlauffähigkeit des Brennraumes und bessere Gemischsteuerung beitragen.
Der neue Opel-V6-Motor
The new Opel V6-engine
Motortechnische Zeitschrift ; 54 , 3 ; 112-120
1993
8 Seiten, 17 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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