Zur Ermittlung des aeroelastischen Verhaltens, Flatterns usw. von Hubschrauberrotoren, Flugzeugtragflügeln, Turbinenschaufeln werden genaue Informationen über die aerodynamischen Kräfte der Strömung ohne und mit Abreißen benötigt. Zur Prognose der unstetigen aerodynamischen Kräfte, die auf beliebige Tragflügel mit/ohne Strömungsabriß wirken und die mit Hilfe gewöhnlicher Differentialgleichungen 2. Ordnung modelliert wurden, die als Eingabedaten Auftrieb und Flügelbewegung benutzen, wurde das beschriebene Rechenzeit sparende mathematische Modell entwickelt. In dieses wurden strukturdynamische Gleichungen für das Flattern eines Schwingungssystem mit zwei Freiheitsgraden integriert. Näher eingegangen ist auf Ableitung und Lösung der Modellgleichungen, das Navier-Stokes-Modell und klassische inkompressible Potentialströmungsmodell, deren angegebenen und diskutierten Resultate für das Flattern gut übereinstimmten, wie die Vergleichsberechnung verschiedener Fallbeispiele bewies. (Bühn)
Semi-empirical model for prediction of unsteady forces on an airfoil with application to flutter
Halbempirisches Prognosemodell für unstetige Kräfte an einem Tragflügel und seine Anwendung auf das Flattern
Journal of Fluids and Structures ; 7 , 1 ; 87-103
1993
17 Seiten, 15 Bilder, 19 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Unsteady airfoil stall and stall flutter
NTRS | 1971
|Unsteady Airfoil Stall and Stall Flutter
NTIS | 1971
|Unsteady Aerodynamic Model Tuning for Precise Flutter Prediction
Online Contents | 2011
|Robust Flutter Prediction of an Airfoil Including Uncertainties
TIBKAT | 2021
|Unsteady forces acting on a deforming Joukowski airfoil
AIAA | 1986
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