Es wird über rechnergesteuerte Betriebsleitsysteme berichtet, die alle wichtigen Informationen über den aktuellen Betriebszustand für Fahrgäste, Fahrer und Leitstellenpersonal liefern. Das betriebliche Umfeld für derartige Leitsysteme umfaßt Liniennetz, Planungsableitung, Leitstelle, Fahrzeugpark mit Fahrer und Fahrgäste. Die Beziehungen zwischen diesen Bereichen werden erläutert. Es wird dann auf die Systemfamilie LIOplus (Leiten, Informieren, Organisieren) eingegangen, die in vielen Städten erfolgreich im Einsatz ist. Ausführlich wird die Konzeption der Daten-Kommunikation besprochen, wobei die Verfahren der Funkkommunikation und der Datenfunk Fahrzeug-Knoten im Mittelpunkt stehen. Das Bordinformatonssystem IBIS 2 wird anhand einer typischen Fahrzeug-Konfiguration beleuchtet. Die Leitstellen-Konfiguration ist durch Rechnernetzwerk mit Funk-Server, Leitrechner und Arbeitsplatzrechner gekennzeichnet. Schließlich werden das Software-Konzept und der Systemausbau in Etappen behandelt.
Moderne Betriebsleitsysteme auf Basis von Datenfunknetzen
Modern operation systems for local public traffic based on data radio network
Verkehr und Technik ; 45 , 12 ; 495-501
1992
6 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Datengesteuerte Betriebsleitsysteme
Tema Archiv | 1979
Integrationsschnittstelle Rechnergestützter Betriebsleitsysteme
IuD Bahn | 2004
|Betriebsleitsysteme im oeffentlichen Personen-Nahverkehr
Tema Archiv | 1979
|Forschung und Technologie: Potentiale der Betriebsleitsysteme
Online Contents | 1998
|Instandhaltungs- und Servicekonzept für Betriebsleitsysteme
IuD Bahn | 1995
|