Zur Messung des Sprühnebels, den Kraftfahrzeuge auf nasser Fahrbahn erzeugen und der zur Sichtbehinderung führt, wurde eine Meßmethode entwickelt. Sie basiert auf der Streulichtmessung und hat als opto-elektronisches Meßsystem den Vorteil, daß es kontinuierlich, berührungslos und die Aerodynamik kaum beeinflussend arbeitet. Schwerpunkt des Verfahrens ist es, den Sprühnebel großflächig definiert zu erfassen und zu bewerten. Durch schnelle Signalerfassung und Verarbeitung liegt das Ergebnis bereits unmittelbar nach dem Versuch vor. Das Meßsystem wird mit seinen Einzelkomponenten wie Meßprinzip, Lichtsystem und Detektor beschrieben. Die Sprühfahnenmessungen mit Versuchen im Wandkanal und im Freien werden anhand von Sprühfahnenbildern, Diagrammen und einem Variantenvergleich erläutert. Auf die Weiterentwicklung des Systems wird kurz eingegangen. (Vorgetragen auf der Tagung: Meß- und Versuchstechnik im Automobilbau. Fortschritte und Tendenzen. 28. bis 30. Apr. 1992, Berlin, D). (Sudek)
Meßsystem zur Erfassung der Sprühfahnenbildung von Kraftfahrzeugen
Measuring system for collecting data of a fine water spray from road vehicles
VDI-Berichte ; 974 ; 355-363
1992
9 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Messsystem zur Erfassung der Spruehfahnenbildung von Kraftfahrzeugen
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