Elektrische und elektronische Bauteile von Kraftfahrzeugen, die mit der Karosserie verbunden sind, werden beim Fahrbetrieb zu Schwingungen angeregt. Die Schwingungen des Antriebsmotors oder aufgrund von Unwucht oder Rundlauffehlern der Reifen sind gegenüber den Schwingbeanspruchungen aufgrund der Fahrbahnunebenheiten vernachlässigbar klein. Zur Simulation der tatsächlichen Beanspruchung sind Schwingungsprüfungen mit stochastischer Anregung wesentlich besser geeignet als Sinusschüttelprüfungen. In der Arbeit wird eine Breitbandrauschprüfung mit Beschleunigungsdichtespektren, die auf einer großen Zahl von Messungen auf Schlechtwegstrecken beruht, behandelt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schüttelbeanspruchung von Kfz-Elektrik/-Elektronik-Komponenten


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Elektrik, Elektronik

    Online Contents | 1997



    Elektrik - Elektronik

    Online Contents | 1998


    Elektrik/Elektronik

    Herner, Anton | TIBKAT | 2011