Analyse und Optimierung der Instandhaltung von Dieselkatzen auf dem Bergwerk Friedrich Heinrich

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Analyse und Optimierung der Instandhaltung von Dieselkatzen auf dem Bergwerk Friedrich Heinrich

Linnartz, A. / Burgwinkel, P.

Ausgehend von einer Analyse des Materialtransportes im deutschen Steinkohlenbergbau ist auf dem Bergwerk Friedrich Heinrich eine Studie durchgeführt worden, die sich mit der Instandhaltung dieselgetriebener Transportfahrzeuge in geneigten und söhligen Grubenbauen befaßt. Ausgehend von den Rahmenbedingungen des Bergwerkes erfolgt zunächst die Untersuchung der Strategie und der Informationsverarbeitung bei der Instandhaltung der Dieselkatzen. Kennzahlen zum Instandhaltungsaufwand und zum Transport für Dieselkatzen und Diesellokomotiven wurden ermittelt. Durch eine Schwachstellen-Analyse wurden wartungs- und störintensive Bauteile bzw. Bauteilgruppen der Fahrzeugarten herausgestellt, um gezielte Ansatzpunkte für technische Verbesserungen zu erhalten. Darüber hinaus wurden funktionale Zusammenhänge zwischen der Belastung der Dieselfahrzeuge und dem daraus resultierenden Aufwand für Wartung und Instandhaltung hergeleitet. Abschließend werden auf der Basis der bei den Untersuchungen gewonnenen Daten und Erkenntnisse Schwachpunkte innerhalb des Systems 'Dieselinstandhaltung' aufgezeigt und Ansatzpunkte für eine Optimierung herausgestellt.