Das Dokument befaßt sich mit grundsätzlichen Problemen des Kraftstoffverbrauchs von Pkw und den Möglichkeiten zu dessen Reduzierung. Unter der Annahme eines theoretischen Verbrauchsziels von 3 Litern pro 100 km für ein Volumenmodell der Audi 80-Klasse wird zunächst das Potential von Motor und Antrieb untersucht. Die Grenzwertbetrachtung zeigt, daß bei, utopischen 100 % Wirkungsgrad von Motor und Getriebe ein Energieäquivalent von 1,8 Litern pro 100 km benötigt würde. Unter Einhaltung aller realistischen Idealbedingungen für den Antrieb würde der theoretische Mindestverbrauch schon 5,4 Liter pro 100 km betragen. Ein niedrigerer Verbrauch kann also nur durch Gewichtsreduzierung, Verringerung der Fahrwiderstände und durch Motormaßnahmen zur Anpassung des Antriebs an die neue Gewichtssituation realisiert werden. Zur Fahrzeuggewichtsreduzierung: Karosseriefertigung aus Aluminium.


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    Titel :

    3 Liter/100 km im Jahr 2000?


    Weitere Titelangaben:

    3 litres/100 km in the year 2000?


    Beteiligte:
    Piech, F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    3 Liter/100 km im Jahr 2000?

    Piech,F. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1991


    3 Liter/100 km im Jahr 2000?

    Piech,F. | Kraftfahrwesen | 1992


    3 Liter pro 100 km im Jahr 2000?

    Piech,F. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1992


    Drei Liter? Drei Liter!

    Elberth,C.P. | Kraftfahrwesen | 1995