Helicopter vibration: Rock and roll, side to side
Helicopter vibration: Rock and roll, side to side
- Neue Suche nach: Prouty, R.W.
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Die an den Rotorblättern von Hubschraubern entstehenden Schwingungen verursachen am Rumpf nicht nur Vertikalschwingungen, sondern übertragen auch Kräfte und Biegemomente auf Nabe und Antriebswelle. Diese versuchen, den Hubschrauber vorwärts und rückwärts zu schaukeln oder eine seitliche Schlingerbewegung auszuführen. Eine mögliche Ursache für die Wellenbiegung ist der näher beschriebene, durch ein gekröpftes Schlaggelenk wirkende Auftrieb und eine Trägheitskraft, wie auch das im Zeitablauf von zwei Umdrehungen eines Einblattrotors gezeigte und erläuterte Biegemoment beweist. Näher beschrieben sind dessen stationäre und oszillierende Komponenten, der Einfluß der Rotorblattzahl auf das Biegemoment, das z.B. bei drei oder mehr Blättern keine oszillierende Komponente aufweist, wie auch eine Tabelle der Rumpfschwingungen in Abhängigkeit von der Blattzahl (bis acht) zeigt. (Bühn)
Dokumentinformationen
Helicopter vibration: Rock and roll, side to side
Hubschrauberschwingungen, vorwärts-rückwärts-Schaukeln, seitliches Schlingern
Rotor and Wing International ; 25 , 10 ; 64-65
1991
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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