Es wurden neue piezo-elektrische Stellglieder und Sensoren für ein elektronisch geregeltes Aufhängungssystem entwickelt. Die Materialentwicklung für das Stellglied zielt auf die Leistung, ein Produkt von Verschiebung und der erzeugten Kraft. Der Sensor sollte die Fahrbahnoberfläche ermitteln. Stellglied und Sensor wurden in die Kolbenstange des Stoßdämpfers eingebaut. Die Methoden zur Messung der Dämpferbeschleunigung werden gezeigt, ebenso der Aufbau der Kolbenstange mit piezo-elektrischen Elementen. Die Sensor-Ausgangsleistung ist der Dämpfungskraftänderung proportional für Kompression und Ausdehnung. Die Reaktionszeit ist befriedigend kurz. Der Aufbau des Stellgliedes wird ebenfalls beschrieben. Das Material muß für eine maximale Arbeit entwickelt sein, auf die Werkstoffentwicklung wird eingegangen. Das Schema eines mit diesen Elementen aufgebauten Stoßdämpfers wird gezeigt. (Sirach)
Development of piezo-electric actuators and sensors for electronically controlled suspension
Entwicklung von piezo-elektrischen Stellgliedern und Sensoren für eine elektronisch geregelte Aufhängung
JSAE Review ; 12 , 3 ; 48-52
1991
5 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Development of piezo-electric actuators and sensors for electronically controlled suspension
Online Contents | 1994
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Kraftfahrwesen | 1991
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British Library Conference Proceedings | 2007
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