Erstmals wird im elektronischen Motormanagement-System mittels CAN eine Vernetzung einzelner dezentraler Steuergeräte realisiert. Das Datenbus-System gewährleistet eine Datenübertragung im Echtzeitbetrieb. Dadurch lassen sich weitere neue Steuergeräte übergeordneter Funktionen darstellen und Informationen, die für mehrere Steuergeräte relevant sind, via Broadcasting übertragen. Die hohe Zuverlässigkeit langjährig erprobter Einzelgeräte (Zündung, Einspritzung etc.), die als Komponenten des Netzes eingesetzt sind, und die Topologie des Netzes ergeben ein Optimum an Funktionssicherheit und Verfügbarkeit des Gesamtsystems. So wird ein integriertes Motormanagement entwickelt, das als Steuergeräte-Verbund hinreichend Potential birgt, um auch zukünftig den technischen Fortschritt zu sichern und gleichzeitig eine Kostenoptimierung zu bewirken.
Integrated vehicle electronics with CAN
Integrierte Kraftfahrzeugelektronik mit CAN
1990
8 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Integrated vehicle electronics with can
Kraftfahrwesen | 1990
|Integrated vehicle electronics - an overview of its potential
Tema Archiv | 1986
|