Entwicklung einer Mehrfachkonus-Synchronisierung für Nutzfahrzeuggetriebe
Entwicklung einer Mehrfachkonus-Synchronisierung für Nutzfahrzeuggetriebe
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Die Beurteilung eines Getriebes hängt entscheidend von seinem Schaltkomfort ab. Dieser wird in erster Linie durch Gestaltung und Auslegung der Synchronisierungen geprägt. Mit der Zielsetzung der Komfortsteigerung wurde daher eine Doppelkonus-Synchronisierung entwickelt, deren wesentliche Auslegungsmerkmale und Entwicklungsschritte vorgestellt werden. Durch dieses Synchron-System konnten die Schaltkräfte in einem Getriebe deutlich reduziert und in ihrem Niveau aufeinander abgestimmt werden.
Dokumentinformationen
Entwicklung einer Mehrfachkonus-Synchronisierung für Nutzfahrzeuggetriebe
Development of a multiple-taper synchronization for utility vehicles
1991
17 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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