Vor allem fettabsorbierende Klebstoffe ermöglichten den Einsatz der Klebtechnik in den Automobil-Karosseriebau. Zur optimalen Anwendung sind Kenntnisse über den wechselseitigen Einfluß von Korrosionsbeanspruchung und im Fahrzeug herrschender Schwingbeanspruchung auf die Lebensdauer geklebter Stahlbleche notwendig. Zur Erfassung der Festigkeitswerte und Alterungseigenschaften von Stahlblechklebungen wurden Zugversuche und Schwingfestigkeitsprüfungen mit einschnittig überlappten Klebverbindungen an Luft durchgeführt. Für die Untersuchungen standen drei einkomponentige Epoxidharz-Klebstoffe und zwei Fügeteilkombinationen zur Verfügung. Die Zugscher- und Schwingfestigkeitsversuche an den Klebverbindungen zeigten, daß durch die entsprechende Wahl der Klebstoffe und Blechsorten ausreichende Beständigkeit für deren Einsatz im tragenden Strukturelementebau gegeben ist. Eine mechanische Vorbeanspruchung hat offenbar bei weniger verformungsfähigen Klebstoffen eine eher günstige Wirkung auf das Schwingfestigkeitsverhalten unter Korrosion. Die Lebensdauerwerte geklebter Verbindungen liegen auch unter Berücksichtigung von Korrosion deutlich oberhalb vergleichbarer Punktschweißverbindungen. Dabei haben die Fügeteilkombinationen, unter den gewählten Prüfbedingungen, keinen nennenswerten Einfluß auf das Schwingfestigkeitsverhalten.


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    Titel :

    Einfluß der Korrosion auf die Lebensdauer von Klebverbindungen im Fahrzeugbau


    Beteiligte:
    Lachmann, E. (Autor:in) / Kötting, G. (Autor:in) / Burchardt, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    97 Seiten, 49 Bilder, 4 Tabellen, 15 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch