Da in Zukunft der Flächenanteil des Glases in PKW's weiter steigen wird und die formale Komplexität zwangsläufig zunimmt, sind für zukünftige Stylingfestlegungen und Entwicklungen zwei Themen hesonders wichtig: Weiterentwicklung der formgebenden Fertigungstechnik bei Glas und Problemlösungen zur Klimatisierung des Fahrzeug-Innenraumes. Durch Licht, Transparenz und uneingeschränkte Sicht kann der räumlichen Enge im Innenraum der Kabinencharakter genommen werden. Dafür sind Maßnahmen zu berücksichtigen, die dem Insassen dennoch das Gefühl der Geborgenheit, Solidität und Sicherheit vermitteln. Gerade auch diese psychologischen Hintergründe machen Glas zu einem exponierten gestlaterischen Element. Die Herausforderungen und die Probleme die sich daraus für die Fertigungstechnik ergeben sind stichwortartig. Metallbeschichtung (Lichttransmission, Reflektanz) Keramikbeschichtung (Überdeckung tragender Strukturen) und Formbiegung. Ein besonderes Kapitel ist das Fahrzeugklima. Der Bericht beschreibt die physikalischen Bedingungen bei Sonneneinstrahlung und die bisherigen Maßnahmen zur Wärmereduzierung bzw. Klimaverbeserung (Neigungswinkel, Grünverglasung, chrombeschichtete Scheiben, energiereflektierende Scheiben, Isolierverglasung). Weitere Kriterien die zu berücksichtigen sind: Beschlaalghemmung, Kratz- und Verschleißfestigkeit, Formgebung und Formtreue sowie verzerrungsfreie Sicht.
Anforderungen der Automobilindustrie an die Glashersteller - von der Projektdefinition bis zur Serie
1990
22 Seiten, 18 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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