Verbesserung der Sprühmittelverteilung landwirtschaftlicher Flugzeuge durch Maßnahmen zur Reduzierung des Randwirbeleinflusses
Verbesserung der Sprühmittelverteilung landwirtschaftlicher Flugzeuge durch Maßnahmen zur Reduzierung des Randwirbeleinflusses
- Neue Suche nach: Scherer, T.
- Neue Suche nach: Scherer, T.
Diese Arbeit behandelt ein Simulationsverfahren, mit dem Sprühmittelverteilungen landwirtschaftlicher Flugzeuge berechnet und Maßnahmen zu ihrer Verbesserung entwickelt werden können. Ein mathematisches Modell beschreibt die Ausbildung und die Struktur der Flügelrandwirbel. Der Einfluß des Propellers auf die Wirbelschleppe und die Sprühmittelbewegung sowie der statistische Wind- und Turbulenzeinfluß werden berücksichtigt. Durch eine Evolutionsstrategie werden Sprühdüsenanordnungen für gleichmäßige und breite Sprühverteilungen optimiert. Zur Verlagerung der Flügelrandwirbel wurden Winglets entwickelt und erprobt. Flugversuche zeigten gute Übereinstimmung zwischen gemessenen und simulierten Sprühverteilungen und bestätigten die Wirksamkeit der mit der Simulation entwickelten Verbeserungen. (Reihe 7: Strömungstechnik)
Dokumentinformationen
Verbesserung der Sprühmittelverteilung landwirtschaftlicher Flugzeuge durch Maßnahmen zur Reduzierung des Randwirbeleinflusses
Fortschrittberichte VDI ; Reihe 7 , 177 ; 1-108
1990
108 Seiten, 77 Bilder, 3 Tabellen, 67 Quellen
Report
Deutsch
Ähnliche Titel
Reduzierung der Partikelanzahl durch applikative Massnahmen
| Kraftfahrwesen | 2010
Reduzierung der Partikelanzahl durch applikative Maßnahmen
| Online Contents | 2010
Reduzierung der Stickoxidemission von Ottomotoren durch motorische Massnahmen
| Kraftfahrwesen | 1974
Reduzierung der Stickoxidemission von Ottomotoren durch motorische Massnahmen
| Kraftfahrwesen | 1974