Validation of a method for air resonance testing of helicopters at model scale using active control of pylon dynamic characteristics
Validation of a method for air resonance testing of helicopters at model scale using active control of pylon dynamic characteristics
- Neue Suche nach: Bielawa, R.L.
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Ein Grundproblem beim Testen der Helikopter-Luftresonanz an einem maßstäblichen Modell ist die Auslegung und Herstellung der Gittermast-Stütz-Struktur, wodurch der korrekte Maßstab (Froude) und die Variabilität der Gittermast-Parameter beeinflußt werden. Allgemein ist es vorzuziehen, Vorsorge für eine geeignete Gittermast-Parameter-Variabilität (speziell für die Trägheiten) durch passive Kenngrößen innerhalb einer maßstabsgetreuen Konfiguration zu treffen, was jedoch zumeist sehr schwierig ist. Eine Problemlösungsmethode ist die aktive Regelung der Gittermast-Kenngrößen. Dies ist potentiell erreichbar durch die Verwendung eines geregelten hydraulischen Feedback-Servo-Antriebs, der auf das dynamische Verhalten des Gittermastes adäquat reagiert. Die vorliegende Untersuchung beschreibt die analytische Verifikation einer solchen Approximation. Darstellung von Formulierungen zur Beschreibung der für eine Luftresonanztheorie notwendigen Modifikationen. Die Resultate vergleichen die Resonanzeigenwerte für einen Helikopter im Maßstab 1:1 mit denen der Modellmethode.
Dokumentinformationen
Validation of a method for air resonance testing of helicopters at model scale using active control of pylon dynamic characteristics
Die Verifikation einer Methode zur Prüfung der Luftresonanz von Helikoptern an einem maßstäblichen Modell unter Anwendung einer aktiven Regelung der dynamischen Eigenschaften eines Mastes
Journal of the American Helicopter Society ; 34 , 2 ; 33-42
1989
10 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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