Es wird das Funktionsprinzip einer Axial-Gesenkwalz-Schmiedeanlage zur Fertigung von Stirnraedern fuer den Vorderachsantrieb von PKWs erlaeutert. Die Anlage besteht aus einer unteren und einer oberen Rotationseinheit, verfuegt ueber ein internes und externes Kuehlsystem und ist mit einer speicherprogrammierbaren Steuerung ausgeruestet. Sie fertigt 400 bis 600 Achsantriebsraeder/h mit einem Aussendurchmesser von 100 bis 280 mm und einer Hoehe von 20 bis 80 mm bei einem Gewicht jeder der endabmessungsnah gefertigten Schmiedeteile von 2,5 bis 4,0 kg. Weitere Vorteile dieses Warmformgebungsverfahrens sind Materialeinsparung, Verringerung der Hauptumformkraft, Energieeinsparung und Qualitaetsverbesserung. (Kubis)
Neue Axial-Gesenkwalz-Schmiedeanlage fuer die Automobilindustrie
New axial die-roll forging plant for the automotive industry
Stahl und Eisen ; 109 , 20 ; 983-984
1989
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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