Es wird das Funktionsprinzip einer Axial-Gesenkwalz-Schmiedeanlage zur Fertigung von Stirnraedern fuer den Vorderachsantrieb von PKWs erlaeutert. Die Anlage besteht aus einer unteren und einer oberen Rotationseinheit, verfuegt ueber ein internes und externes Kuehlsystem und ist mit einer speicherprogrammierbaren Steuerung ausgeruestet. Sie fertigt 400 bis 600 Achsantriebsraeder/h mit einem Aussendurchmesser von 100 bis 280 mm und einer Hoehe von 20 bis 80 mm bei einem Gewicht jeder der endabmessungsnah gefertigten Schmiedeteile von 2,5 bis 4,0 kg. Weitere Vorteile dieses Warmformgebungsverfahrens sind Materialeinsparung, Verringerung der Hauptumformkraft, Energieeinsparung und Qualitaetsverbesserung. (Kubis)


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    Titel :

    Neue Axial-Gesenkwalz-Schmiedeanlage fuer die Automobilindustrie


    Weitere Titelangaben:

    New axial die-roll forging plant for the automotive industry


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stahl und Eisen ; 109 , 20 ; 983-984


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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