Entwicklung einer Berechnungsmoeglichkeit zur Bestimmung und Sichtbarmachung der Umstroemung von Triebwerksgondeln am Rumpf des 47 m langen Forschungsschiffes 'Athena' mit Spiegelheck. Die Computer-Erzeugung eines komplexen geometrischen Modells fuer den Rumpf und die Anhaenge sind wesentlicher Teil dieser Methode. Die Berechnung des Umstroemungsfeldes nutzt eine Potentialstroemungsmethode fuer die freie Oberflaeche. Die von den Antriebsorganen induzierte stationaere Stroemung wird durch einen idealisierten Propeller simuliert (Actuator disk). Erlaeuterung der Umsetzung der Berechnungsergebnisse in Rechnergrafik.
Hydrodynamic evaluation of hull forms with podded propulsors
Hydrodynamische Berechnung von Schiffsformen mit Triebwerksgondeln
Naval Engineers Journal ; 101 , 3 ; 197-206
1989
10 Seiten, 13 Bilder, 4 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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