Zur Abschaetzung der maximalen fuer 8 hr erwarteten Kohlenmonoxid-Konzentrationen auf bestimmten Strassen und Streckenabschnitten wird ein Wirkungsdauer-Multiplikationsfaktor PF verwendet. Dessen Groesse wird von der sich aendernden Verkehrsdichte (VPF-Faktor) und meteorologischen Variablen wie Windgeschwindigkeit und -richtung, Temperatur und Stabilitaetsklasse (MPF-)Faktor bestimmt. Diese Einflussgroessen wurden z.B. stuendlich in Floridas Staedten gemessen und auf 8 hr-Werte umgerechnet, so dass eine 8 hr-CO-Konzentration mit den angefuehrten Gleichungen errechnet werden konnte. Naeher beschrieben sind die Methodik dieser Berechnung der VPF-, MPF- und PF-Faktoren mit Hilfe eines FORTRAN-Programms CALINE 3 und die mit diesem errechneten angegebenen Faktoren auch fuer den schlechtesten Fall fuer Miami in Florida, ferner die aus den Resultaten gezogenen Schlussfolgerungen. (Buehn)
Persistence factors for mobile source (roadway) carbon monoxide modeling
Die Modellberechnung von Kohlenmonoxid-Konzentrationen auf Strassen mittels Wirkungsdauerfaktoren
The Journal of the Air and Waste Management Association ; 39 , 5 ; 714-720
1989
7 Seiten, 6 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Estimation of Mobile Source Emission Factors from a Roadway Study in Raleigh, NC
British Library Conference Proceedings | 1990
|Roadway determinants of bicyclist exposure to volatile organic compounds and carbon monoxide
Online Contents | 2015
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