Terne-Blech ist ein Feinblech, das mit einer Blei-Zinn-Legierung ueberzogen ist. Rund 600000 Tonnen pro Jahr werden weltweit, ueberwiegend zu Kraftstofftanks, verarbeitet. Der Werkstoff wird im Schmelztauchverfahren oder elektrolytisch hergestellt. Im Kraftstofftank bildet sich eine festhaftende Deckschicht aus. Aus der Atmosphaere eindringende korrosive Stoffe, wie Schwefeldioxid, werden von der Blei-Zinn-Schicht gebunden. Auch gegen Mischkraftstoffe mit 15 % Methanol-Zusatz ist der Werkstoff bestaendig. Gegen Aussenkorrosion schuetzt der Ueberzug passiv. Der Werkstoff laesst sich gut umformen, Hart- und Weichloeten sind problemlos moeglich. Beim Rollennahtschweissen ist eine Kupferdrahtelektrode vorteilhaft.
Elektrolytisch mischverbleites Feinblech. Eigenschaften, Verarbeitung und Anwendung
1987
17 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
FEINBLECH , ELEKTROLYSE , VERBLEIEN , STOFFEIGENSCHAFT , VERARBEITUNGSEIGENSCHAFT , BETRIEB (EINSATZ) , TERNEBLECH , BLEI , ZINN , BESCHICHTUNG MIT METALL , KRAFTSTOFF , TANKFAHRZEUGBEHAELTER , KORROSIONSBESTAENDIGKEIT , UMFORMEN , LOETEN , ROLLENNAHTSCHWEISSEN , SCHWEISSZUSATZWERKSTOFF , KRAFTSTOFFTANK
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