Einsatz einer verketteten Biege-, Verguete- und Prueflinie fuer die Fertigung schwerer stabfoermiger Werkstuecke (Lkw-Stabilisatoren) zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen

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Einsatz einer verketteten Biege-, Verguete- und Prueflinie fuer die Fertigung schwerer stabfoermiger Werkstuecke (Lkw-Stabilisatoren) zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen

Doerner, M.

Ziel des Vorhabens war die Entwicklung einer verketteten Fertigungslinie fuer schwere stabfoermige Werkstuecke mit hoher Variantenzahl und kleiner Losgroesse bei gleichzeitiger Verbessrung der Arbeitsbedingungen durch weitgehende Mechanisierung zur Vermeidung von schwerer Koerperarbeit, Hitzeeinwirkung, Monotonie und Unfallgefahr. Das Projekt wurde nach den Methoden der Industrial-Engineering durchgefuerhrt. Das angefuehrte Ziel (Humanisierung, Qualitaetsverbesserung, Wirtschaftlichkeit) wurde erreicht durch Entwicklung und Anwendung geeigneter Betriebsmittel, Verkettungseinrichtungen, Transportmittel und deren Verknuepfung. Erfolgsgrenzen technischer und wirtschaftlicher Art ergaben sich durch die Werkstueckform bei der Automatisierung des lagerichtigen Positionierens fuer den Industrieroboter (Ersatz Auge/Hand) und beim Steuerungskomfort, d.h. Verzicht auf weitgehende elektronische Ueberwachung, Fehlerdiagnose, automatisches Einfahren in Grundstellung. Die Ergebnisse des Vorhabens sind auf vergleichbare Fertigungsanlagen oder Arbeitsplaetze uebertragbar.

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Dokumentinformationen

Titel :

Einsatz einer verketteten Biege-, Verguete- und Prueflinie fuer die Fertigung schwerer stabfoermiger Werkstuecke (Lkw-Stabilisatoren) zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen

Weitere Titelangaben:

Development of a linked bending-, quenching-, tempering- and inspection-line, to produce heavy rod-like workpieces (truck stabilizers) and to improve the working conditions

Beteiligte:

Doerner, M. (Autor:in)

Erschienen in:

Schriftenreihe der Bundesanstalt für Arbeitsschutz, Forschung ; Jul ; 1-44

Erscheinungsdatum :

1987

Format / Umfang :

44 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen

ISSN :

0932-3856

Medientyp :

Report