Simulation of vehicle noise by component mode synthesis method
Simulation of vehicle noise by component mode synthesis method
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Durch die Anwendung einer Simulationsmethode der Fahrzeuggeraeuschverteilung basierend auf FEM (Finite Element Methode) wurde die Verknuepfung der Fahrzeugstruktur und der Geraeuschverbreitung bereits untersucht. Diese Methode ist zeitraubend und mit viel Freiheitsgraden behaftet. Daher wurde eine neue Komponent-Synthesenmethode entwickelt. Die Struktur der Fahrgastzelle wurde durch die Anwendung der Komponent-Synthesenmethode als lineare Kombination des Zellenvolumens und dessen eigenen Vektoren dargestellt. Mathematische Abhaengigkeiten des FEM-Modells durch Einteilung in verschiedene Fahrzeugkomponente des FEM-Modells durch Einteilung in verschiedene Fahrzeugkomponente in Verhaeltnis zu den entstandenen Akustikkomponenten wurden an der Fahrzeugzelle analysiert. Die Anbringungsorte des Daempfungsmaterials (Asphaltschicht) wurden mit dieser Methode gefunden. Durch die Anwendung dieser Methode kann die Auslegung der Fahrzeugzellenstruktur schneller durchgefuehrt werden.
Dokumentinformationen
Simulation of vehicle noise by component mode synthesis method
Simulation des Fahrzeuggeraeuschs durch Anwendung einer Komponent-Synthesenmethode
JSAE Review ; 8 , 2 ; 72-75
1987
4 Seiten, 5 Bilder, 8 Tabellen, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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