Dargestellt und erlaeutert werden die Funktionen von Reibungskupplungen insbesondere die Kupplungsarten Einscheiben- und Zwischentrockenkupplung im eingekuppelten und ausgekuppelten Zustand, die im Kfz-Betrieb eingesetzt werden. Kurz eingegangen wird auf die Kupplungsscheiben, andere Reibungskupplungen, Elektromagnetkupplungen und hydraulische Kupplungen. Aufgefuehrt sind die Bauelemente, die der Weiterleitung der Motorenergie sowohl zum Wechselgetriebe als auch von diesem zum Achsantrieb dienen. Dargestellt und erlaeutert werden die Funktionen eines Achs-, Ausgleichs- und Verteilergetriebes. Aufgelistet sind die Arten, Markmale usw. der fuer die Antriebe eingesetzten Kegelraeder. Dargelegt wird einiges Wissenswerte ueber Schmierstoffe. (HOLZ)
Energiefluss in Kraftfahrzeugen. Teil 2: Kupplungen, Gelenkwellen, Wellengelenke, Achsantriebe, Ausgleichsgetriebe, Verteilergetriebe, Schmierstoffe
Werkstattblatt. Neue Serie ; K , 1050 ; 1-9
1987
9 Seiten, 34 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gelenkwellen in Schienenfahrzeugen vermeiden Vibrationen und Verschleiss herkömmlicher Kupplungen
Online Contents | 1996
|Differenziale (Ausgleichsgetriebe) Differentials
Springer Verlag | 2020
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