Steigende Anforderungen an die Anwendungseigenschaften der Oberflaechenwerkstoffe im Fahrzeuginneren haben zur Entwicklung spannungsfreier Oberflaechen gefuehrt. Die Oberflaechenschichten werden aus Zweikomponenten-PUR-Systemen im IMC-Verfahren (In mould coating) hergestellt. Hier wird der Stand der Fertigungstechnologie beschrieben. Der Herstellungsprozess besteht aus: Trennmittelauftrag, Spruehen des 2K-PUR-Lacks, Spruehen der PUR-Haut, Einbringen der Verstaerkungsteile, Schaumgiessen in offenen Formen, Formschaeumen und Konfektionieren. (Burbach)
Spannungsfreie PUR-Oberflaechen im Kraftfahrzeuginnenraum
Tension-free PU surfaces for car interiors
Kunststoffberater ; 32 , 10 ; 27-28
1987
2 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Beschichtetes Kraftfahrzeuginnenraum-Verkleidungsteil
Europäisches Patentamt | 2020
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