Das von GEC-ALSTHOM für den Bahnverkehr im Tunnel des Ärmelkanals entwickelte System RTM (Rail Traffic Management) gewährleistet sowohl die Kontrolle des Zugverkehrs, die Führung des Verkehrs bei Zwischenfällen und bei Arbeiten, als auch eventuelle Änderungen und Neuplanungen des Verkehrs. Erschwert wurde die Entwicklung des Konzeptes durch die Existenz zweier verschiedener Bahnsysteme, durch die hohen Zahl der zu behandelnden Gegebenheiten und durch höchste Anforderungen an die Sicherheit. Die Architektur des Systems umfaßt drei Kontroll- und Überwachungsstufen, die mit redundanten Rechnern ausgestattet sind. Das System wurde im August 1994 in Betrieb genommen.
La gestion du trafic ferroviaire
Das Managagement des Bahnverkehrs im Tunnel unter dem Ärmelkanal
Rail traffic management
1995
4 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
ERTMS: le futur système européen de gestion du trafic ferroviaire
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