Sichere Leittechnik für die Magnetschwebebahn TRANSRAPID

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Sichere Leittechnik für die Magnetschwebebahn TRANSRAPID

Burkert, S. / Eilers, H. / Freitag, V. / Knigge, R.

Berichtet wird über den Stand der Entwicklung der Betriebsleittechnik für die Magnetschwebebahn TRANSRAPID. Die Funktionen des Betriebsleitsystems werden automatisiert, nur für die Störungsbeseitigung muß gegebenenfalls der Mensch in das Betriebsgeschehen eingreifen. Die Leittechnik der Magnetschwebebahn wird in die Funktionsgruppen zentrale Funktionen, dezentrale Funktionen und mobile Funktionen aufgeteilt. Folgende Aufgaben werden in der Leitzentrale bearbeitet: Planung, Disposition, Überwachung, Steuerung, Diagnose und Betriebsstatistik. Mikrocomputer steuern und überwachen die betriebsleittechnischen Funktionen mit Sicherheitsverantwortung. Sie arbeiten unter einem Multitasking-Betriebssystem. Zyklische Prüfprogramme geben zusätzliche Sicherheit. Bisher wurden mehrere Vorhaben im Rahmen der Entwicklung der Betriebsleittechnik für Magnetschwebebahnen erfolgreich realisiert. Gegenwärtig werden alle betriebsleittechnischen Funktionen spezifiziert, die bei dem Bau einer ersten Anwendungsstrecke zum Einsatz kommen sollen. Ziel ist es, alle Voraussetzungen für die zielgerichtete Planung und Inbetriebnahme der ersten Anwendungsstrecke Berlin-Hamburg zu schaffen.