Doppelantrieb für ein elektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug
Doppelantrieb für ein elektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug
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An der TU Graz wurde als interfakultäres Projekt ein Leichtbau-Elektromobil geplant, konstruiert, gebaut und getestet. Es werden ein voll digital aufgebauter Doppelantrieb für ein elektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug sowie der für die Entwicklung notwendige Prüfstand vorgestellt. Beim Fahrzeugdoppelantrieb werden beide Asynchronmaschinen getrennt drehmomentgeregelt. Dies erlaubt das Weglassen des Differentialgetriebes und eine einfache Implementation von Antiblockier- und Antischlupfsystemen. Durch die Hard- und Softwarestruktur des Entwicklungsprüfstandes lassen sich beliebige Regelungskonzepte einfach realisieren und testen.
Dokumentinformationen
Doppelantrieb für ein elektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug
Dual drive for an electric vehicle
Elektrotechnik und Informationstechnik ; 109 , 6 ; 303-307
1992
5 Seiten, 8 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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