Die Seeschifffahrt ist einer der wichtigsten Grundbausteine des globalen Warenaustausches. Sie realisiert gegenwärtig nahezu 90 Prozent des weltweiten Gütertransportes. Die Gewährleistung der Sicherheit in allen Betriebszuständen und unter allen Umweltbedingungen ist Grundvoraussetzung für den ökonomischen und umweltfreundlichen Betrieb des Schiffes. Die Steuerung aller Prozesse an Bord erfolgt, unterstützt von einer Vielzahl hochentwickelter technischer Systeme durch einen menschlichen Operateur. Maßgeblich angetrieben durch technisch-technologische Entwicklungen zur Prozessautomatisierung und der Fokussierung auf den menschlichen Faktor als hauptsächlichen Verursacher von Schiffsunfällen werden zunehmend auch Konzepte zur unbemannten Schifffahrt untersucht. In diesem Beitrag werden Konzepte zur landgestützten Steuerung unbemannter Schiffe vorgestellt, bei der der Mensch von einer Landstation aus die Prozesse an Bord überwacht und bei Bedarf per Datenfernübertragung in die Steuerung eingreift. Es werden ausgewählte Untersuchungsergebnisse laufender Forschungsarbeiten zur Entwicklung und Einführung geeigneter Applikationen und zur Fernsteuerung unbemannter Schiffe vorgestellt. Die dabei auftretenden Problemstellungen und Herausforderungen sowie potenzielle Lösungsansätze werden herausgearbeitet und diskutiert. Es werden erste vorläufige Ergebnisse von Simulationsstudien zu sicherheitskritischen Szenarien präsentiert und diskutiert.
Intelligenter Seetransport mit unbemannten Schiffen
2014
9 Seiten, Bilder, 12 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Online Contents | 2016
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TIBKAT | 1992
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