Die Anforderungen an die Schaltqualität in Automatikgetrieben steigen immer schneller. Die geeignete Schaltregelungsstrategien sind für die Optimierungen verschiedener Schaltvorgänge sehr wichtig. Basierend auf dem weltweit ersten 8-Gang-Automatikgetriebe für Frontqueranwendung wird ein Simulationsmodell für die Schaltungen aufgebaut. Mit der Einstellung aller dazugehörigen Parameter werden verschiedene Fahrweisen, wie Sport, Komfort, etc., simuliert. Mit Hilfe einer Ruckfunktion wird das Drehmoment eines zu schließenden Schaltelements reduziert, dadurch wird der Ruck im Schaltelement minimiert und die Schaltung in Richtung Komfort verbessert. Die Schaltstrategien für unterschiedliche Fahrweisen werden im Testfahrzeug eingestellt. Die Testergebnisse stimmen mit den Simulationsergebnissen überein. Mit guten Kalibrationsparametern sind die Übertragung des Motormoments und die Drehzahlsynchronisation ruckfrei. Der Schaltwirkungsgrad ist gut, die Schaltlast ist gering und die Schaltung ist komfortabel.

The requirements to shift quality in automatic transmissions increase more quickly. Therefore, it is necessary to build up suitable shifting control strategies to improve the different shifting processes. Based on the world wide first 8-speed automatic transmission for front-driven vehicles a simulation model for the shifting processes with respect to detailed shifting strategies and relative parameters is built. By adjusting these relative parameters different driving types (sporty, comfortable, etc.) can be realized. An impact function is introduced to reduce the transmitted torque of the oncoming shifting element before its synchronization point, which will damp the impact and make the gear shifting more comfortable. The control strategies for different shifting types are set up on the test vehicle. Through the analysis of the test results, it shows that they are consistent with the simulation results. With good calibration parameters the engine torque transferring and the speed synchronizing will be smooth, and a good shift quality with higher efficiency, lower shift loads and better shift comfort will be obtained.