Elektrohydraulisches Variodach

Sie sind hier: Homepage > Suche

Elektrohydraulisches Variodach

Zygan, Andreas / Schrader, Jürgen / Kaute, Markus

Das aus dem Vorgängermodell bekannte Variodach im Mercedes SL wurde aufbauend auf dem Materialkonzept und der Modulbauweise des aktuellen SLK-Dachs weiterentwickelt. Umgesetzt wurde die Easy-Pack-Funktion sowie die Heckdeckelfernschließung und die Öffnungs- und Schließfunktion des Daches via Funksignal von außen mithilfe des Fahrzeugschlüssels. Die Anzahl der bewegten Teile konnte reduziert werden, sodass auch eine Gewichtsverminderung ermöglicht wurde. Das Dachvorderteil aus Magnesium-Kunststoff-Leichtbauweise ist ein Moduldach, sodass zwischen drei Varianten gewählt werden kann: eine Beplankung aus in Wagenfarbe lackiertem Kunststoff, ein transparentes Mittelteil mit Verdunkelungsrollo oder ein Panorama-Variodach aus Glas mit Veränderung der Licht- und Energiedurchlässigkeit (Magic Sky Control) per Schalter. Das Variodach besteht aus den Elementen Dach, C-Säulen und Heckscheibe, Hutablage, Schwenkmechaniken, Dichtsystem, Hydraulikantrieb und Heckdeckel. Für die Hydraulikantrieb kommen 6 Hydraulikzylinder zum Einsatz. Die automatische Beladehilfe Easy-Pack erleichtert den Zugriff auf das Gepäck durch Schwenkung des Variodachs nach oben. Das Überrollbügelsystem besteht aus zwei Kassetten mit federvorgespannten Bügeln. Es werden zwei Windschottvarianten angeboten, ein serienmäßiges Klapprahmenwindschott und ein elektrisches Windschott, das per Knopfdruck unter der Fondraumverkleidung verschwindet.