In immer mehr Fahrzeugen lösen die LEDs konventionelle Glühlampen ab. Technische Vorteile wie kleinere Baumaße und längere Lebensdauer in Verbindung mit vielfältigen Design-Möglichkeiten bringen LEDs in immer mehr Bereichen der Automobiltechnik zum Einsatz. Ein durchaus erwägenswerter Sicherheitsaspekt ist die schnelle Reaktionszeit, wodurch vom ersten Moment über die volle Lichtkraft verfügt werden kann. Der geringere Stromverbrauch reduziert den Spritverbrauch und die Lichtmaschine wird geschont. Doch benötigen LEDs bei der Herstellung und Verarbeitung neben innovativem Equipment auch spezielle Prozesse in der Verbindungstechnik, um das zu halten, was sie versprechen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Es werde Licht. Selektive Verbindungstechnik für die Leistungselektronik im Automobil


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Selektive Verbindungstechnik für die Leistungselektronik

    Fehrenbach, Manfred | VDE-Verlag | 2012


    Selektive Verbindungstechnik für die Leistungselektronik

    Fehrenbach, Manfred | Tema Archiv | 2012


    Es werde Licht!

    Reichert, Thorsten | SLUB | 2007


    Recyclinggerechte Verbindungstechnik im Automobil

    Barrenscheen, J. / Renken, M. | Tema Archiv | 1993


    Es werde Licht

    Kraftfahrwesen | 1989