Accelerating the pace of EV deployment

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Accelerating the pace of EV deployment

Neville, Angela

Elektromobilität beschäftigt die Entwickler von Automobilherstellern und Energieversorgern. Bisher unterscheiden sich die Elektrofahrzeuge in Hybridfahrzeuge, die sowohl mit Benzin als auch mit einem Elektromotor betrieben werden können und in Fahrzeuge mit einer großen Batterie, die immer wieder aufgeladen werden muss. Diese Fahrzeuge verfügen auch über einen Benzinmotor. Als dritte Variante sind derzeitig Fahrzeuge verfügbar, die ausschließlich mit einem Elektromotor betrieben werden (z.B. Nissan Leaf, Ford Focus Electric). Bisher schaffen diese Fahrzeuge etwa 70 Meilen mit einer Ladung. Ab 2012 soll der Ford Focus Electric über einen Hochvolt-Lithium-Ionen-Akku verfügen und etwa 100 Meilen mit einer Ladung erreichen. Die Batterie kann mit einer 120 Volt oder einer 240 Volt Steckdose aufgeladen werden. Die Elektromobilität im größeren Maßstab könnte für das Stromnetz Probleme bereiten, wenn viele Fahrzeuge zur gleichen Zeit aufgeladen werden. Eine weitere Herausforderung ist die Entwicklung leistungsfähiger und kostengünstiger Batterien, damit Elektrofahrzeuge auf dem Markt mit den herkömmlichen Fahrzeugantrieben konkurrenzfähig werden.