In zwei Experimenten wurde der Zusammenhang zwischen objektiven Merkmalen von Drucktastern und subjektiven Empfindungen bei deren Betätigung untersucht. In Experiment I wurden via Paarvergleich und MDS multidimensionale Präferenzskalen für 10 kommerzielle Drucktaster bestimmt. Die varianzstärkste Dimension korrelierte bedeutsam mit Kraftänderungen der Taster. In Experiment II wurden 12 weitere Taster mit der Methode der kontrollierten Assoziation (semantisches Differential) bewertet. Eine PCA mit Varimax Rotation lieferte 4 idealisierte Skalen der konnotativen Bewertungen. Diese sind durch die Pole 'hart - weich', 'raue - glatte Bewegung', 'zuverlässig - unzuverlässig' und 'modern - konventionell' charakterisiert. Jede Dimension korrelierte signifikant mit objektiven Merkmalen, die die Bewegungstrajektorie beschreiben. Die Studie zeigt, dass sich subjektive Empfindungen bei der Betätigung mechanischer Elemente zuverlässig erfassen und mit objektiven Merkmalen in Beziehung setzen lassen. Der Ansatz kann genutzt werden, um bei der Konstruktion von Kontrollelementen subjektive Handhabungseigenschaften zu berücksichtigen.

The authors investigated relationships between objective and subjective characteristics of switch handling. In experiment I multidimensional preference scales were constructed by means of pair comparisons and scaling methods for 10 commercially available push button switches used in automobiles. Most variance of the preference judgments were captured by one scaling dimension related to an objective characteristic of load-change differences during the switch operation. In experiment II 12 distinct push button switches were evaluated by means of controlled associations (semantic differential). PCA-Varimax revealed four dimensions. These idealized scales reflect the connotative associations during switch actuations. The poles of the dimensions were 'tough vs. soft', 'rough vs. smooth', 'unreliable vs. reliable', and 'fancy vs. conventional'. Each of the four evaluative, connotative dimensions correlated significantly with distinct objective criteria that describe the mechanical, dynamic features of the switch trajectories. The study demonstrates that highly subjective, internal feelings during operation of control elements can be reliably derived and related to objective measures. The approach could be of use for designing control elements that target for specific consumer groups.