Die Verwendung von höherfesten, vergüteten Stählen für Radsatzwellen wird zurzeit kontrovers diskutiert. Für die zuverlässige Auslegung mit diesen Werkstoffen werden verläßliche mechanische und bruchmechanische Kennwerte benötigt. Zudem müssen die aus Prüfungen an Kleinproben und Bauteilen gewonnenen Werte konsistent sein. Das war bisher nicht immer der Fall. In einem Forschungsvorhaben wurden Proben aus dem Werkstoff A5T, entnommen aus Original-Radsatzwellen und aus Original-Proben eines anderen Forschungsvorhabens, untersucht. Alle Proben haben für den Werkstoff A5T und seinem Wärmebehandlungszustand den gültigen Normen entsprechende Kennwerte im Rahmen der geforderten Eigenschaften gezeigt. Gefügefehler konnten an den vorliegenden Prüfstücken nicht nachgewiesen werden. Die vorgenommenen Wärmebehandlungen beeinflussen das Gefüge und die mechanischen Eigenschaften in der erwarteten Weise.

At the time the use of tempered high-strength steels for wheelset axles is again under consideration. For safe design of components using these materials reliable mechanical and fracture mechanical parameters are mandatory. Additionally, parameters obtained from either small specimens or large components should be consistent, which was not the case in ail investigations. An investigation on railway axles was conducted. All specimens investigated were out of A5T and were obtained from either original wheelset axles or full-scale specimens. All of them fulfilled the requirements to mechanical properties or the expectations to quenched and tempered specimens. No microstructural defects were found within the test pieces. The conducted heat treatments affect the microstructure and the mechanical properties as it was expected.