Über die Rationalisierung der Auswahl effektiver Schwingungsdämpfungsüberzüge für die Karosseriepaneele eines PKW unter Berücksichtigung ihrer Wärmebelastung während der Nutzung

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Über die Rationalisierung der Auswahl effektiver Schwingungsdämpfungsüberzüge für die Karosseriepaneele eines PKW unter Berücksichtigung ihrer Wärmebelastung während der Nutzung

Fesina, M.I. / Krasnov, A.V. / Leonov, S.G.

In den Konstruktionen moderner PKW-Modelle werden schwingungsdämpfende Laminatüberzüge verwendet, die in Form einzelner ebener Zwischenlagen auf den Innenflächen der schwingungsaktiven dünnen Blechpaneele der Karosserie auf der Seite des Fahrzeuginnenraumes montiert werden. Außer dynamischen Schwingungsbelastungen erfahren die Karosseriepaneele im Nutzungsprozess des PKW eine Hochtemperaturerwärmung seitens des arbeitenden Verbrennungsmotors und insbesondere durch die Elemente der Auspuffanlage. Bei der Auswahl des Schwingungsdämpfungsmaterials ist dessen konkreter Temperaturzustand zu berücksichtigen, der bei verschiedenen Betriebsbedingungen des Automobils entsteht. Die Erwärmungs-(Abkühlungs-)Temperaturen der Karosseriepaneele wurden durch Nachbildungsprüfungen zweier russischer PKW-Modelle bestimmt. Verwendet wurde ein Windkanal im Maßstab 1:1, der mit einem dynamischen Prüfstand mit Lauftrommeln ausgerüstet war. In der Messstrecke des Klimawindkanals wurden folgende konstante Umgebungstemperaturen vorgegeben: -10, 0, 10, 20, 30 Grad C. Die Anströmgeschwindigkeit der Luft im Windkanal und deren Temperatur wurden analog der Nachbildungsgeschwindigkeit des PKW von 50 - 100 km/h am Dynamometerprüfstand bei den genannten Umgebungstemperaturen vorgegeben. An den Karosseriepaneelen wurden Thermoelemente installiert. Anhand der Ergebnisse der Thermometrie der Karosseriepaneele kann ferner eine Gewichts- und Kostenoptimierung der Schwingungsdämpfungsüberzüge bei Aufrechterhaltung der äquivalenten Schwingungsdämpfungseffekte vorgenommen werden.

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Dokumentinformationen

Titel :

Über die Rationalisierung der Auswahl effektiver Schwingungsdämpfungsüberzüge für die Karosseriepaneele eines PKW unter Berücksichtigung ihrer Wärmebelastung während der Nutzung

Weitere Titelangaben:

Titel russisch

Beteiligte:

Fesina, M.I. (Autor:in) / Krasnov, A.V. (Autor:in) / Leonov, S.G. (Autor:in)

Erschienen in:

Masinostroitel ; 9 ; 41-48

Erscheinungsdatum :

2008

Format / Umfang :

8 Seiten, 7 Bilder, 10 Quellen

ISSN :

0025-4568