Bistabile Relais fürs Auto bei höheren Umgebungstemperaturen. Tyco Electronics: Miniaturisierung ohne Einbuße der Leistungsfähigkeit

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Bistabile Relais fürs Auto bei höheren Umgebungstemperaturen. Tyco Electronics: Miniaturisierung ohne Einbuße der Leistungsfähigkeit

Im Jahr 2007 hat der Weltmarkt für Automobilrelais eine Größe von 1,5 Mrd Stück erreicht. Im Unterschied zu bisher in der Kfz-Elektrik eingesetzten monostabilen Relais favorisiert die Firma Tyco Electronics die Anwendung von bistabilen Relais, die folgende Vorteile haben: kurzer Schaltimpuls, geringe Spulenverlustleistung, Miniaturisierung, höherer Betriebstemperaturbereich (In einer Tabelle ist der maximale Dauerstrom über die Umgebungstemperatur für ein bistabiles Schaltrelais und zwei monostabile Schaltrelaistypen dargestellt). Ein Rechenbeispiel für einen Dauerlaststrom von 30 A verdeutlicht den Vorteil des Einsatzes von bistabilen Relais. Die Firma Tyco hat mehrere bistabile Relaistypen im Portfolio: Power Relay PK2 Latching für Ruhestromabschaltung, Lötrelais MRP2 und Micro K, Steckrelais Mini- und Micro-ISO-Latching, BDS-A im Hochstrombereich.