Entwicklung einer Luftpfadregelung am Dieselmotor unter Berücksichtigung nichtfunktionaler Anforderungen. Ein Ansatz für softwarebasierte Regelungen

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Entwicklung einer Luftpfadregelung am Dieselmotor unter Berücksichtigung nichtfunktionaler Anforderungen. Ein Ansatz für softwarebasierte Regelungen

Drews, Peter / Hesseler, Frank / Schmitz, Dominik / Polzer, Andreas / Kowalewski, Stefan

Dieser Beitrag beschreibt eine Methodik für die Entwicklung von softwarebasierten Regelungen. Die aus der Softwaretechnik bekannten nichtfunktionalen Anforderungen spielen dabei eine besondere Rolle. Sie geben Bedingungen vor, welche bereits von Beginn an in die Reglerentwicklung einfließen und strukturelle Optionen vorgeben, durch welche der Regler für verschiedene zukünftige Anwendungen anpassbar wird. So erlaubt die Berücksichtigung der nichtfunktionalen Anforderung Skalierbarkeit Randbedingungen, die sich aufgrund von Beschränkungen der Rechen- und Speicherkapazität moderner Motorsteuergeräte ergeben, gerecht zu werden. Am Beispiel einer modellprädiktiven Luftpfadregelung eines Dieselmotors werden der Entwicklungsprozess und das Potenzial der Methodik aufgezeigt. Die im Folgenden vorgestellten Inhalte sind innerhalb des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Projekts ZAMOMO (BMBF-Kennzeichen: 01 IS E04) entwickelt worden.