Ermüdungsverhalten hochbeanspruchter Eisenbahnradstähle im Very-High-Cycle-Fatigue- (VHCF-)Bereich

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Ermüdungsverhalten hochbeanspruchter Eisenbahnradstähle im Very-High-Cycle-Fatigue- (VHCF-)Bereich

Wagner, V. / Walther, F. / Eifler, D.

Unter den Bedingungen hoher Fahrgeschwindigkeiten und Achslasten kommt dem Ermüdungsverhalten der für die Herstellung der Eisenbahnräder verwendeten Stähle bei sehr hohen Lastspielzahlen (oberhalb 10⁷) hohe Bedeutung zu. Für den Radstahl R 7 wurden Ermüdungsversuche mit periodischer Messung der Temperatur und des elektrischen Widerstandes der Prüfkörper durchgeführt. Dabei wurde eine ausgeprägte Erhöhung des elektrischen Widerstandes und der Temperatur der Prüfkörper mit der Erhöhung der Lastspielzahl und der Spannungsamplitude festgestellt. Die Ergebnisse der Versuche und entsprechender Berechnungen zeigen, dass diese Erhöhung der Temperatur und des elektrischen Widerstandes für die Vorausberechnung der zu erwartenden Lebensdauer genutzt werden kann. Dadurch ist es möglich, eine Vorhersage der Lebensdauer mit hinreichender Genauigkeit bereits auf der Basis von Versuchen mit niedrigeren Lastspielzahlen (10⁴) vorzunehmen.