Verknüpfung der aktiven und passiven Sicherheit zur frühzeitigen Erkennung von Fahrzeugüberschlägen

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Verknüpfung der aktiven und passiven Sicherheit zur frühzeitigen Erkennung von Fahrzeugüberschlägen

Beszeni, M. / Gentner, H. / Schmid, M.

Mit dem steigenden Verkehrsaufkommen weltweit und den Initiativen zur Reduzierung der Verkehrstoten steigt gleichzeitig auch die Notwendigkeit, die bestehenden Sicherheitssysteme weiterzuentwickeln. Zum Schutz der Insassen während eines Fahrzeugüberschlages wurde von Bosch und BMW ein Überrollschutzsystem in Serie gebracht, das die bisher unabhängigen Sicherheitssysteme Fahrdynamikkontrolle (DSC) und Airbagsteuerung miteinander vernetzt. Mit 'Advanced Rollover Sensing' erkennt das Airbagsteuergerät aus der Analyse der Fahrdynamikdaten den Fahrzustand und kritische Fahrsituationen (z. B. Abdriften auf unbefestigtem Untergrund oder eine Bordsteinkante) bereits vor einem Überschlag. Die Funktion kann dadurch die Auslöseentscheidung für die Rückhaltemittel früher treffen und den Insassen einen noch besseren Schutz bieten.

With increasing volume of traffic and the initiative of countries to reduce the traffic deaths at the same time it was necessary to enhance the existing safety system. To protect occupants during rollover accidents Bosch and BMW developed a rollover sensing system that combines previously independent active safety systems (DSC) with passive safety systems (airbag electronics). With 'Advanced Rollover Sensing' the airbag control unit detects critical driving situations (e.g. drift on soil trip or curb) on the analysis of the vehicle dynamic data, before a rollover event occurs. This function allows an earlier deployment decision for restraint devices and offers occupants an additional improvement of safety.