Der Brenner-Basistunnel wird künftig die Leistungsfähigkeit Brenner-Achse deutlich erhöhen. Für die Bahnenergieversorgung im Tunnel wurden Varianten mit AC 15kV 16,7Hz und AC 25kV 50Hz untersucht. Variante A hätte verschiedene Traktionssysteme im Tunnel bedingt, wovon abgeraten wird. Variante C würde in Franzensfeste einen Bahnhof mit drei Stromversorgungssystemen bedingen, was erhebliche EMV-Probleme ergeben würde. Die Entscheidung fiel deshalb zugunsten des Systems AC 25kV 50Hz.
The Brenner base tunnel will increase significant the performance of railway traffic in die axis of Brenner over Alps. For traction power supply variants with AC 15kV 16,7Hz and AC 25kV 50Hz were considered. Due to this analyses, the tunnel will be equipped with the 50 Hz system.
Bahnenergieversorgungskonzepte für den Brenner-Basistunnel (BBT)
Traction power supply concepts for the Brenner Basetunnel (BBT)
Elektrische Bahnen ; 105 , 4/5 ; 295-299
2007
5 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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