Innovationen im Fahrzeugbereich (insbesondere Automobilbereich) erfolgen heutzutage zunehmend auf dem Gebiet der Elektronik und der Software. Bereits jetzt liegt die Innovation im Automobilbereich zu 90 % bei Elektronik und Software und hiervon entfallen wiederum 80 % auf Software. Anwendungen im Automobil, ob drahtgebunden oder drahtlos, sind heutzutage in der Regel sowohl in ein Sensor-Aktuator-Netzwerk eingebunden als auch in Servicefunktionen, Visualisierung und Entertainment. Der Beitrag stellt eine innovative Plattform vor, die sowohl für Automatisierungs- als auch für Automotive-Anwendungen einsetzbar ist. IT-Systemen für Automobile und für betriebliche Anwendungen haben sich sehr unterschiedlich entwickelt. Im Automotive-Bereich wurden viele proprietäre IT-Systeme entwickelt. Die steigenden Anforderungen an Anwendungen im Automotive-Bereich erfordern Plattformkonzepte, die auf offenen Standards basieren. Generische Plattformen wie die hier vorgestellte Enduro Compact, die auf Standardsoftware- und Standardhardwarekomponenten, offenen Kommunikationsstandards (CAN, PROFINET), weit verbreiteten und universell einsetzbaren Betriebssystemen (Windows CE) und Entwicklungsumgebungen basieren, können, wie gezeigt, äußerst flexibel in unterschiedlichsten Anwendungsgebieten im Automatisierungs- und Automotive-Bereich eingesetzt werden.

Applications in the automobile sector, wired or unwired, are today often integrated into a network of sensors and actors as well as in service functions, visualization, and entertainment. The paper presents an innovative platform, which is applicable for automotive and automation applications. IT systems for automobiles and for business applications took a very different development direction. In the automotive sector a lot of proprietary IT systems have been developed. The increasing requirements of automotive applications require platform concepts, which are based on open standards.